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Initial D
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Battle 01 : Akina's Downhill Specialist
Critique de ssx999, le Mercredi 22 Octobre 2003 à 10:10
Staff TechniqueOeuvre orig. : Shuichi Shigeno Prod. exécutif : Ren Usami Directeur : Shin Misawa Chara. design : Noboru Furuse Dir. artistique : Kazuhiro Takahashi Dir. animation : Takahisa Ichikawa Dir. photographie : Seiichi morishita Musique : En association avec AVEX Acteurs : Takumi Fujiwara : Shinichiro MikiBunta Fujiwara : Unsho IshizukaItsuki Takeuchi : Mitsuo IwataNatsuki Mogi : Ayako KawasumiIketani Kouichirou : Hazuki YaoRyosuke Takahashi : Takehito HoyasuKeisuke Takahashi : Tomokazu Seki
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Fiche de l'animéPublic : 13+
Origine : Japon
Titre original : (idem vf)
Type : Série TV
Genre : Course
Durée : approx. 150min
Année de prod. : 1998
Produit par : To MaxOB Planning
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Fiche du DVD |
Zone : 1 (US)
Format cinéma : 1.33 Plein écran
Format vidéo : 4/3 Couleur : NTSC Audio : 384kbps Support : DVD-9 (1 face/2 couches) Disponibilité : Disponible (16/09/2003) Editeur : Tokyopop
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Bonus/Goodies : Scènes coupées
Garage
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Episode 01 : Act 01 : The Ultimate Tofu Store Drift
Deux lycéens qui viennent à peine d'obtenir leur permis de conduire, Takumi Fujiwara et Itsuki Takeuchi, travaillent à temps partiel dans une station service. Leur aîné, Iketani Kouichirou, fait partie d'une équipe de street racers courant dans les collines d'Akina, et leur technique de pilotage les positionne comme étant les plus rapides sur tout le parcours, jusqu'au jour où une équipe concurrente, les Red Suns d'Akagi, dirigée par les frères Takahashi, décide de les affronter pour déterminer les plus rapides d'Akina. |
Episode 02 : Act 02 : Revenge! The Rumbling Turbo
Malgré son entraînement dangereusement poussé à ses limites, Iketani, censé représenter l'équipe des Speed Stars le jour de la confrontation avec les Red Suns, ne parvient pas à améliorer ses temps. Voyant les défauts inhérents à sa technique de pilotage, il demande de l'aide à Bunta Fujiwara, réputé pour être l'homme le plus rapide sur la descente d'Akina à bord de sa Toyota Trueno. Cependant, ce dernier ne peut lui venir en aide. |
Episode 03 : Act 03 : The Downhill Specialist Appears
L'accident d'Iketani le contraint à se retirer de la course car son véhicule ne pourra pas être réparé à temps. Il cherche alors désepérément à convaincre Bunta Fujiwara de courir à sa place. Ce dernier, pas totalement insensible à sa peine, lui répond qu'il peut compter sur une éventuelle intervention de sa part, la plus grande difficulté étant de trouver un bon stratagème pour convaincre son fils Takumi de prendre part à cette course... |
Image |
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L'image ne semble pas de toute jeunesse, et se traduit à l'écran par des contours plutôt flous. On pourra également remarquer dans l'image de légers effets de postérisation, surtout dans les grandes surfaces colorées, mais ce défaut n'est franchement pas gênant dans la mesure où cet effet reste plutôt discret. Ce qui est plus dérangeant en revanche, c' est l'entrelacement des images qui est étrangement visible, même sur un téléviseur classique. En effet, beaucoup de contours apparaissent crénelés et font des effets de "zigzags" lors des scrollings. De plus, les couleurs semblent "délavées" et les noirs manquent cruellement de profondeur. De légers effets de chroma noise font également leur apparition dans les tons très sombres, mais ne sont pas visibles la plupart du temps. Toutefois, l'image reste dans l'ensemble plutôt correcte, sans autres défauts majeurs. Aucune tache n'apparaît à l'écran, l'image n'est pas du tout bruitée, et malgré la présence de six épisodes sur le DVD, aucun défaut de compression n'a été constaté.
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Son |
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On a le choix entre deux pistes sonores, toutes deux proposées en Dolby Digital 5.1. La piste japonaise, tout d'abord, propose les musiques originales sans aucune modification. Le multicanal proposé ici n'en est pas vraiment un en réalité, puisque les voix se répartissent en en fait à la fois sur le central et les enceintes avant, réduisant fortement les effets directionnels avec celles-ci. En revanche, les surround sont bien mises à contribution avec des effets saisissants par moments. Les musiques originales sont très rythmées et accompagnent avec énormément de dynamisme et de pêche les courses effrénées de la série. Beaucoup de ces musiques ne sont pas seulement des musiques de fond mais aussi des chansons, les amateurs de JPop seront certainement ravis par les excellentes performances du groupe Avex, dont le style musical est une agréable alliance entre rap et dance. Concernant la piste américaine, il s'agit d'un véritable DD5.1, les effets directionnels sont très réussis et la voie des basses est admirablement mise à profit, aussi bien pour les effets sonores que pour les musiques. Il est important de noter que toute la piste audio a été modifiée, incluant à la fois toutes les musiques et les effets sonores. Les musiques sont du style rap et hard rock, très pêchues, autant que le bruit des moteurs des véhicules qui a été gonflé pour l'occasion. L'ambiance musicale est ainsi complètement différente mais pas totalement inintéressante.
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Interactivité |
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Menu:
Le menu propose peu après le démarrage du DVD de sélectionner l'une des deux versions de l'anime disponible, il s'agit soit de la version Classic, soit la version Tricked Out. On accède ensuite au menu principal qui offre tout de même la possibilité de modifier les paramètres de visionnage. Le menu principal est agréablement animé avec des passages CGI de l'anime tournant en boucle. Le passage d'un menu à l'autre s'accompagne de transitions suffisamment courtes pour ne gêner trop intensément la rapidité de navigation, et tous les menus proposés ont pour thème tout ce qui touche aux automobiles.
Choix des langues et affichage des sous-titres:
Ce menu permet de sélectionner avec grande liberté les diverses possibilités de versions contenues dans le DVD. En effet, il est non seulement possible de définir la version de l'anime que l'on désire regarder (version " Classic" sans aucune édition de l'image avec crédits originaux, ou version " Tricked Out" avec plusieurs retouches de l'image et crédits américains), mais également la bande son qui accompagnera les images, à savoir la version japonaise ou américaine. Il est donc possible de regarder la série en VO avec les images modifiées, ou sans retouches d'images avec la VA etc... Toutes les combinaisons sont autorisées. Il est également possible d'activer ou non les sous-titres, avec la possibilité supplémentaire de n'afficher que la traduction des panneaux ou écritures apparaissant à l'écran. Tous ces réglages sont modifiables en cours de lecture avec la télécommande, sauf la version de l'image qui ne peut être changée dynamiquement.
Chapitrage:
Ce menu est composé de trois pages, chacune étant dédiée à un épisode, lequel est divisé en cinq parties distinctes sélectionnables individuellement. Le chapitrage est très classique, avec le lancement possible de l'épisode à partir de son générique de début, du début et milieu de l'épisode, du générique de fin et enfin le teaser.
Suppléments:
Les suppléments proposés dans le DVD se résument à peu de choses, mais à défaut d'être indispensables, ont tout de même le mérite d'attirer légèrement notre attention, notamment avec les Outtakes, consistant en un florilège de scènes ayant subi quelques "dérapages" lors du doublage américain. Certaines répliques enlevées du montage final pour des raisons très justifiées sont véritablement délirantes. Il y a également une galerie d'images appelée Showroom qui présente les différents véhicules pilotés par les personnages de la série avec des informations complémentaires plutôt intéressantes. On apprend ainsi les caractéristiques principales des voitures et la liste des modifications apportées. Enfin, on trouvera dans une section à part les trailers de GTO et Real Bout Highschool.
Livret:
Le livret est une double page recueillant des informations plutôt intéressantes puisque l'on y trouve des profils de personnages. Ainsi, sont présents ceux de Takumi Fujiwara, Bunta Fujiwara, Itsuki Takeuchi et Natsuki Mogi. On trouvera également un petit lexique définissant des mots essentiels à la compréhension de la série appartenant au langage des street racers et quelques mots techniques.
Packaging:
Le DVD est enfermé dans un boîtier opaque noir de marque non précisée. La jaquette est simple face, avec une présentation sobre. Le système de fixation assure un bon maintien du médium, et son extraction du support se fait en toute aisance.
Teasers |
Eyecatches |
Sous-titrage paroles génériques |
présents |
présents |
anglais & romaji en alternance (softsub) |
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La version Classic et Tricked Out |
L'éditeur propose deux versions sur le même DVD, appelées "Classic" et "Tricked Out". La version Classic est la version originale de la série. La version Tricked Out quant à elle est la version diffusée à la TV lors de son passage sur les ondes américaines. Le déroulement de l'histoire est identique à la version originale, de même que le montage. La plus grande différence entre les deux versions est la piste sonore qui a entièrement été refaite. Tout d'abord, il ne reste rien des musiques originales, elles ont toutes été remplacées par des groupes américains lorsqu'il s'agit de chansons dans le style que l'on entend dans les CD compilations dites "Tuning", et les musiques de fond cèdent leur place à du hard rock bien bourrin. Les sons non plus n'ont pas été oubliés dans l'opération, notamment tout ce qui touche ceux des moteur. Les nouveaux bruits des voitures suggèrent davantage le tuning dans le sens de l'amélioration à outrance des performances avec des sons plus agressifs et poussifs. On se retrouve ainsi avec des moteurs de 1.8l turbo faisant le même vacarme qu'une Cobra GT500... Concernant les images, bien que le montage n'ait pas été touché, quelques modifications ont été opérées sur quelques séquences, c'est ce que l'éditeur appelle "images étendues". Ces modifications apparaissent surtout pendant les courses, où des effets numériques destinés à accroître les sensations de vitesse ont été rajoutés. C'est ainsi que l'on se retrouve avec divers effets de "négatif", "trainée", "kaléidoscope" etc...
Complément d'information : Natsuki Mogi
Les plus attentifs d'entre vous auront certainement remarqué que Natsuki Mogi appelait l'homme en Mercedes "Papa", mais cela n'est pas traduit dans les sous-titres. De plus, elle s'adresse à lui assez étrangement lorsqu'elle parle d'argent, notamment lorsqu'elle fait référence aux sommes dépensées pour elle. En réalité, les relations qu'ils entretiennent n'ont rien à voir avec un quelconque lien de parenté. Au Japon, il arrive que des hommes âgés paient des jeunes filles uniquement pour qu'elles leur tienne compagnie, elles les appellent alors "Papa". Ce détail n'est pas précisé dans la série, et la traduction reste floue concernant les rapports entre ces deux personnages.
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Note du disque |
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Note de l'animé |
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Tokyopop se décide enfin à sortir Initial D, originellement paru en manga dont l'auteur est Shuichi Shigeno, un grand passionné de courses automobiles. On peut s'en rendre compte par la haute technicité de la série concernant toutes les notions qui touchent au pilotage. C'est l'histoire d'un jeune garçon, Takumi Fujiwara, qui se désintéresse totalement du monde automobile, et qui va progressivement se découvrir une véritable passion pour les courses de street racing au fur et à mesure qu'il en dispute avec des pilotes toujours plus talentueux. Tournée ainsi, l'histoire n'a naturellement rien d'extraordinaire, et c'est effectivement le cas. Le scénario ne recèle pas d'intrigues étonnantes ou passionnantes, il s'agit surtout de courses et de tuning. De plus, le character design peut en rebuter plus d'un. En effet, les personnages inspirés des dessins du mangaka sont plutôt mal dessinés, surtout les bouches qui peuvent paraître ridicules. Les courses ont été entièrement modélisées en 3D, ce qui est un énorme avantage pour l'animation qui est d'une fluidité sans faille, mais la technique employée s'insère très mal entre les séquences en celluloïd. Bien que cela n'ait pas été étudié pour, l'emploi distinct des deux techniques permet de pouvoir s'immerger véritablement dans la course grâce aux images de synthèse, nettement mieux animées que s'il s'était agi d'animation classique. Malgré tous les défauts techniques de l'anime, ce qui le rend excitant et passionnant sont justement les courses, bien élaborées, qui nous tiennent en haleine jusqu'au bout. On assiste ainsi à une véritable démonstration de pilotage avec un festival de dérapages contrôlés, talons-pointes, braquage/contre-braquage etc... et l'on vit véritablement la course et les fortes tensions qui s'en dégagent grâce à une mise en scène à la fois d'un dynamisme et d'une efficacité remarquables et saisissants. Voici une excellente série de course automobile qui ne séduira certainement pas par son histoire somme toute basique, mais plutôt par les émotions que l'on ressent en assistant aux diverses courses, pour peu que l'on ait un minimum de connaisance du jargon de pilote et de voiture du fait des nombreux termes techniques employés, et pour mieux apprécier la série, quelques notions de pilotage sont un véritable plus pour bien observer les prouesses techniques des divers personnages.
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Points Forts |
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Points Faibles |
Anime :
Excellente ambiance lors des courses
Musiques entraînantes (VO)
Génériques (VO)
DVD :
Liberté de paramétrage
Contenu du livret
Génériques avec crédits originaux (version "Classic")
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Anime :
Character design peu attirant
CGI mal intégrés
Les bouches des personnages mal
faites
Très technique
DVD :
Musiques originales non conservées (VA)
Bruitages originaux modifiés (VA)
Effets visuels supplémentaires peu convancants (version "Tricked Out")
Peu d'épisodes par DVD
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Matériel utilisé pour le test :
Lecteur de salon Pioneer DV-454 (multizone)
TV Mitsubishi CT-21N6F 55cm Multi-standard
Haut Parleurs Creative Inspire 6700 |
© Shuichi Shigeno - Kodansha - To Max - OB Planning
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