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Initial D
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Volume 1/6
Critique de Lovers, le Lundi 25 Avril 2005 à 22:09
Staff TechniqueOeuvre orig. : Shuichi Shigeno Prod. exécutif : Ren Usami Directeur : Shin Misawa Chara. design : Noboru Furuse Dir. artistique : Kazuhiro Takahashi Dir. animation : Takahisa Ichikawa Dir. photographie : Seiichi morishita
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Fiche de l'animéPublic : 12+
Origine : Japon
Titre original : (idem vf)
Type : Série TV
Genre : Course
Durée : 100 minutes
Année de prod. : 1998
Produit par : To MaxOB Planning
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Fiche du DVD |
Zone : 2 (Europe)
Format cinéma : 1.33 Plein écran
Format vidéo : 4/3 Support : DVD-9 (1 face/2 couches) Disponibilité : Disponible (09/03/2005) Editeur : Kaze
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Bonus/Goodies : Reportage Street Fury
Bonus caché "Une case en moins"
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Présentation |
La série: la série est tirée du manga du même nom de Shuuichi SHIGENO à qui l'on doit, entre autre, le manga de DT Eightron.
Plusieurs saisons ainsi qu'un film et trois OAV sont sortis.
Initial D: série TV en 26 épisodes - 1998
Initial D: Second Stage: série TV en 13 épisodes - 1999
Initial D: Third Stage: film - 2001
Initial D: Extra Stage: OAV en 2 épisodes - 2001
Initial D: Battle Stage: OAV en 1 épisode - 2002
Initial D: Fourth Stage: série TV en 16 épisodes - 2004
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01.Le dérapage ultime du tofu-man
Takumi Fujiwara et Itsuki Takeuchi sont deux jeunes étudiants qui rêvent de s'offrir une voiture. Le problème est qu'ils n'ont pas assez d'argent et que même en travaillant dans la station service ils auraient du mal à y arriver. Dans cette station, travaille aussi Iketani Kôichiro qui fait partie d'une équipe de street racers et fait des courses dans les collines d'Akina...
02.La revanche! Le turbo ronfle
Iketani doit représenter son équipe, les Speed Stars, lors d'une course chronométrée de la déscente d'Akina. Il doit s'opposer à un membre des Red Suns mais n'arrive pas à améliorer son temps. Il décide alors d'aller demander de l'aide à Bunta Fujiwara, l'homme le plus rapide dans cette descente, mais dans un premier temps celui-ci refuse...
03.Le spécialiste de la descente
A force d'essayer de se surpasser, Iketani a eu un accident et il est contraint de laisser tomber la course. Son seul espoir est alors de se retourner vers Bunta. Ce dernier, le voyant blessé, laisse entendre qu'il est prêt à participer à la course. Mais ce qu'Iketani ne sait pas, c'est que c'est Takumi qui roulerait pour la course et que Bunta doit le convaincre d'y participer...
04.Le départ de la course!
Le soir de la course entre les Red Suns et les Speed Stars est arrivé. Le problème c'est que la Toyota Trueno 86 de Bunta ne semble pas pointer le bout de son nez. Iketani n'a plus qu'une seule solution, faire courir un membre de son équipe en étant quasi certain de sa défaite. Mais au moment du départ, une voiture arrive dans le sens opposé de la course... c'est la 86 de Fujiwara.
05.Le dénouement! Dog Fight!
La course fait rage et la Toyota de Takumi, qui ne dispose pourtant que de 150ch, réussi à tenir tête aux 350ch de la Mazda RX-7 FD3S de Keisuke des Red Suns. Takumi, avec la maîtrise parfaite de son véhicule, se révèle être un coureur de très haut niveau. De plus, il est très motivé car son père lui a promis la voiture le lendemain avec un plein s'il remporte la course afin de pouvoir aller à la plage avec Natsuki...
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Image |
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Les masters utilisés ne sont pas de toute première jeunesse. Les couleurs sont un peu pâles par moment et on remarque un petit tremblement d'image. Les contours ne sont pas toujours très nets.
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Son |
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La piste sonore est de bonne qualité dans les deux langues. On retrouve une bonne dynamique qui rend très bien les musiques au style très rythmé. Les effets stéréo sont aussi très présents, surtout lors des courses. Le seul hic, c'est que sur la piste japonaise, tous les épisodes sont inversés gauche-droite. On a donc souvent une voiture qui est sur la droite avec un son qui vient de la gauche, autant dire que c'est assez dérangeant à la longue...
Le changement de configuration en cours de visionnage est possible.
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Interactivité |
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Menu: le menu est à la fois très simple et très lisible. C'est un menu fixe avec une animation à l'arrière plan qui recouvre tout de même une grande partie de l'écran.
film: lance tous les épisodes avec juste un générique au début du premier et un générique à la fin du cinquième épisode.
Episodes: menu qui permet de choisir l'épisode que l'on veut voir. A la fin de l'épisode, on retombe dans le menu.
Audio: permet de choisir la langue à utiliser.
Bonus:
Reportage Street Fury: Old Racing (6'04"): c'est en fait une publicité pour les DVD Street fury distribué par l'éditeur.
Bonus caché: Une case en moins (1'37"): espèce de parodie d' Initial D réalisée avec des voitures miniatures...
On retrouve aussi quelques bandes-annonces de l'éditeur.
Packaging: le packaging est assez classique avec un artbox (moins épais qu'à l'habitude) pour les trois premiers disques. La jaquette avant propose une image de Takumi et de sa 86. A l'arrière on a droit à un résumé général et quelques captures d'écran. Aucun livret n'est présent. La sérigraphie représente une roue de voiture. En goodies on a cette fois droit à un sweatband.
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Problèmes rencontrés |
Inversion gauche-droite de la piste originale pour tous les épisodes.
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Note du disque |
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Note de l'animé |
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La série raconte les aventures d'un jeune garçon qui, au premier abord, ne s'y connaît pas véritablement en voitures. Mais très vite, on apprend qu'il est un as du volant et qu'il connaît les collines d'Akina comme sa poche. Mais pour lui, rouler est ennuyeux car c'est synonyme de travail puisqu'il s'occupe des livraisons de tôfu de la boutique de son père. Prendra-t-il goût à la conduite après sa première grande course dans la descente d'Akina?
Au niveau visuel, la série est très surprenante. Tout d'abord le chara design est vraiment particulier. Les personnages ont une tête quelque peu allongée et leur bouche possède une animation assez étrange. L'autre point spécial, ce sont les voitures. En effet, elles sont entièrement réalisées en 3D. L'avantage est que l'animation est fluide mais le problème c'est que les voitures sont très mal intégrées aux plans 2D. La musique quant à elle est rythmée et apporte beaucoup à l'ambiance pendant les courses.
Niveau DVD, l'inversion gauche-droite est assez gênante de par le fait que la série utilise beaucoup d'effets stéréo lors des courses. Pour le reste, on ne peut pas reprocher grand chose à cette édition si ce n'est qu'on aurait apprécié une image de qualité un peu supérieure...
Mon avis: fans de voitures et de courses, cette série est faite pour vous. Au premier abord, la série n'a pas grand chose pour plaire. Le scénario est banal, le chara design assez moche et les images 3D très mal intégrées. Le gros point fort de la série, ce sont les courses et surtout l'ambiance qui en ressort. Dérapages, vitesse folle ainsi qu'une bonne dose de suspense font qu'il est difficile de décrocher une fois le départ donné.
Initial D est une série assez ratée au niveau technique tant le rendu est désagréable à l'oeil mais qui propose de très bonnes sensations. Fous du volant, à vos DVD...
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Points Forts |
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Points Faibles |
+ Ambiance lors des courses.
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- Inversion gauche-droite de la piste japonaise sur tous les épisodes.
- Images 3D mal intégrées.
- Chara design pas très beau. |
Matériel utilisé pour le test :
Système A/V Sony DAV-S300
TV Philips Matchline 55 cm 16/9
Lecteur DVD Pioneer DV-119 + PowerDVD XP 4.0
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© Shuichi Shigeno - Kodansha - To Max - OB Planning
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